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李飞强调,香港基本法第二十三条的宪制性条款明确地规定了香港特区的宪制责任。香港基本法已实施二十年,迄今为止第二十三条立法仍未得到全面落实,法律缺位所带来的不良影响相信大家有目共睹。他表示,严格执行法律来维护国家主权和安全,香港特区...[查看全文]

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实现机动车保有量的合理有序增长

* 来源 :http://www.btsgymmt.cn * 作者 : eb007平台/威廉希尔中文网站/十三水棋牌游戏在线/棋牌游戏送30金币 * 发表时间 : 2020-11-06 00:02 * 浏览 :

据统计,天津已进入汽车爆发式增长期。2006年至2012年,机动车保有量由120万辆增加到236万辆,每年增量由7万辆增加到30万辆。根据2011年第四次综合交通调查显示,本市中心城区主干路高峰时段平均车速为19.5公里/小时,与2000年相比下降了18%,低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。根据《2012年天津市环境状况公报》,细颗粒物(pm2.5)是影响环境空气质量的主要污染物,机动车尾气排放约占16%,机动车尾气污染已经成为我国空气环境污染的重要来源。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》和《美丽天津建设纲要》规定,市政府在全市实行小客车总量调控管理,实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施,实施与限牌相配套的机动车限行措施。(详细内容见《天津市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》、《天津市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告》)

为有效保障小客车总量调控管理,本市还将建立各类车辆核查登记备案管理机制,做好已有上牌车、合同预售车、存量二手车、增量指标车核查和管理,做好尾号限行措施后同组尾号车号牌变更工作。

15日,从市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,根据天津市经济社会发展情况,为优化城市交通环境,缓解交通拥堵状况,改善空气环境质量,实现机动车保有量的合理有序增长,市人民政府决定,自2013年12月16日零时起,在全市实行小客车总量调控管理,采取控制总量和适当限行的双重措施。

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